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水性聚合物防滑路面成本预算贵吗?掉色修复后耐候性怎么样?

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水性聚合物防滑路面成本预算适中,性价比高;掉色修复后耐候性优异,长期使用性能稳定。以下是对这两个问题的详细分析:

一、水性聚合物防滑路面成本预算

水性聚合物防滑路面的成本预算通常不算贵,且性价比高。其价格范围一般在每平方米18元至100元之间,具体取决于材料类型、施工工艺及项目规模。

  • 基础型材料:成本约30元至50元/平方米,适用于一般防滑需求场景,如人行道、自行车道等。

  • 高性能材料:成本可能升至80元至100元/平方米,适用于对耐磨性、色彩持久性有较高要求的场景,如公交车道、商业街区等。

  • 批量采购:当采购量达到一定规模(如≥5000平方米)时,单价可进一步降低,满足预算有限的需求。

二、掉色修复后耐候性

水性聚合物防滑路面掉色后,可通过补漆或整体翻新进行修复。其中,补漆是更经济、高效的选择,且修复后耐候性优异。水性聚合物2.png

  • 补漆修复

    • 基层处理:彻底清扫路面,去除灰尘、油污等杂物,确保路面干燥、无污染物。若路面有裂缝或坑洼,需先修补找平,保证路面平整。

    • 材料准备:水性聚合物改色材料多为双组份产品,需使用电钻搅拌器将A、B组份按比例混合均匀,再加入石英砂等骨料继续搅拌,以确保材料性能稳定。

    • 施工涂装:将搅拌好的材料通过喷涂机或真石漆喷壶进行喷涂,一般需喷涂两遍。第一遍喷涂后,待表面凝固(约1至2小时),再进行第二遍喷涂。

    • 耐候性:补漆修复后,水性聚合物防滑路面可恢复原有的耐候性。其材料耐紫外线老化,色彩鲜艳且持久,即使在长期日晒雨淋下,颜色也能保持鲜艳如初,减少因褪色导致的翻新需求。

  • 整体翻新

    • 适用场景:当掉色面积较大或路面结构受损时,需进行整体翻新。

    • 耐候性:整体翻新后,水性聚合物防滑路面的耐候性可得到全面恢复。采用更先进的材料或工艺时,其耐用性甚至可能有所提升。例如,使用改性水性聚酯树脂与无机高分子聚合物复合的材料,兼具刚性与柔韧性,表面通过特殊工艺处理形成均匀且适度的粗糙度,既保证了高摩擦系数,又避免了因表面过于粗糙而导致的过度磨损。


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