砂基透水路面承载能力在低温下会降低吗？冬季能走重型车吗？

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

砂基透水路面在低温下的承载能力会因冻胀和材料性能变化而降低，冬季不建议走重型车，具体原因如下：

低温对砂基透水路面承载能力的影响

1. 冻胀效应：

• 砂基透水路面因其孔隙率较大，内部水分较多。当温度降至冰点时，孔隙中的水分会结冰，体积膨胀，对孔壁产生冰晶压力。

• 未结冰的水因冰晶的膨胀力而发生迁移，也会对孔壁造成一定的压力。透水砖在反复冻融之后，其孔壁会产生微裂纹，这些裂纹会扩展、加宽、连通，最终导致透水砖整体强度下降，甚至产生表面剥落、碎裂等现象。

2. 材料性能变化：

• 低温还会影响砂基透水路面的材料性能，如弹性模量、抗压强度等，导致路面承载能力降低。

冬季砂基透水路面走重型车的风险

1. 路面损坏：

• 重型车的荷载较大，在低温下，砂基透水路面的承载能力已经降低，此时走重型车会加速路面的损坏，如产生裂缝、坑洼等。

2. 安全隐患：

• 损坏的路面会降低行车安全性，增加交通事故的风险。特别是在冬季，路面可能结冰，进一步加剧安全隐患。

冬季砂基透水路面的使用建议

1. 限制重型车通行：

• 在冬季，应限制重型车在砂基透水路面上的通行，以减少对路面的损坏和安全隐患。

2. 加强路面维护：

• 定期对砂基透水路面进行检查和维护，及时修复损坏部分，保持路面的平整度和承载能力。

3. 优化材料选择和施工工艺：

• 选择抗冻性好的材料，如添加抗冻改性剂，优化配比，以提高砂基透水路面的抗冻性能。

• 确保施工质量，如基层排水畅通，避免水分滞留结冰，减少冻胀效应对路面的影响。