BRT车道水性EAU彩色防滑路面耐用性怎么样 维修便捷性怎么样
河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司
张经理:15560273130
BRT车道水性EAU彩色防滑路面耐用性优异,维修便捷性较高,具体分析如下:
耐用性
抗压强度与耐磨性:
BRT车道水性EAU彩色防滑路面的抗压强度通常可达45MPa至150MPa以上,高性能产品甚至可达150MPa以上,适用于重载交通区域,如公交专用道。
通过ASTM D4060标准测试,耐磨转数可达1000转以上(1kg载荷),耐磨性表现优异。骨料磨损率低于0.05mm/年,使用寿命可达8-10年,在科学维护下可延长至10年以上。
耐候性与抗紫外线性能:
采用无机颜料与树脂共混技术,紫外线稳定性优异,色彩保持时间达5-8年,无明显褪色或粉化现象。
在-5℃以上环境中性能稳定,极端低温需调整配方。

防滑性能:
摩擦系数可达BPN 70以上,符合城市道路及自行车道防滑标准,湿滑状态下仍能保持良好抓地力,减少雨天事故风险。
维修便捷性
局部修复工艺:
若局部损坏,可快速清理破损区域,喷涂粘结剂并补撒新骨料,施工简单且固化快。在25℃下约45分钟即可开放通行,对交通影响小。
修复区域与原路面色彩差异小,能保持整体美观性。
基层适应性强:
可在沥青或混凝土基面直接涂布,无需彻底铲除旧路面,进一步降低了维修难度。
智能化监测与科学维护:
部署摩擦系数传感器,实时监测防滑性能,数据上传至云端平台。当BPN值<55时,自动触发维护工单,确保路面性能始终处于最佳状态。
通过每季度1次航拍检测色差、骨料脱落区域,结合传感器数据,可精准定位维护需求,避免过度维修或遗漏隐患。
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