机场航站楼彩色混合料路面抗老化性如何? 耐磨性如何
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张经理:15560273130
机场航站楼彩色混合料路面(如彩色稀浆混合料、水性彩色防滑路面等)抗老化性优异,耐磨性同样突出,具体分析如下:
抗老化性
材料特性:机场航站楼彩色混合料路面多采用高分子聚合物改性乳化沥青、改性水性聚酯树脂或聚氨酯黏合剂等材料,这些材料能有效抵御紫外线、雨水及化学腐蚀,减缓材料老化。
实际表现:
彩色稀浆混合料:经该技术处理的路面在5至8年内仍能保持良好性能,抗老化指标(如软化点、延度)衰减率低于传统材料。
水性彩色防滑路面:在-40℃至80℃的温度波动中,性能衰减率低于8%,抗滑移系数稳定在≥0.6的水平。

耐磨性
材料特性:机场航站楼彩色混合料路面通常采用高硬度骨料(如陶瓷砂、石英砂、金刚砂等)与弹性黏合剂配比,形成耐磨层。这些骨料具有高硬度和耐磨性,能抵抗车辆和行人反复摩擦。
实际表现:
彩色稀浆混合料:采用彩色复合级配骨料,具有高硬度和耐磨性,能抵抗车辆和行人反复摩擦;同时,高分子改性乳化沥青提供强粘结力,确保骨料与基层紧密结合,减少磨损,保持路面平整。
水性彩色防滑路面:经50万次涂层耐磨损性试验后,磨损率低于0.05g/1000转,抗滑性衰减率低于10%,确保长期使用中防滑性能稳定。
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