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出入通道彩色混合料路面抗老化性如何? 耐候性(耐高温/耐低温)怎么样

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出入通道彩色混合料路面在抗老化性和耐候性(耐高温/耐低温)方面表现优异,具体分析如下:

抗老化性

  • 高分子聚合物与优质骨料结合:彩色混合料路面采用高分子聚合物改性乳化沥青与优质骨料(如玄武岩、石英砂)结合,形成致密抗老化层。这种结构能够有效抵御紫外线、雨水及化学腐蚀,减缓材料老化。

  • 实际工程验证:经该技术处理的路面在5至8年内仍能保持良好性能,抗老化指标(如软化点、延度)衰减率低于传统材料。

  • 防水性能:彩色混合料路面具有良好的防水性能,能够防止水分渗透至基层,保护道路结构不受水损害,进一步延缓老化进程,延长路面使用寿命。稀浆混合料4.png

耐候性(耐高温/耐低温)

  • 耐高温性能:彩色混合料路面采用的高性能材料软化点高,可抵抗夏季路面高温导致的软化变形。例如,某些产品能够耐77℃的高温,确保在高温环境下仍能保持稳定性能。

  • 耐低温性能:在低温环境中,彩色混合料路面的核心成分(如有机硅改性聚合物乳液)在-30℃至0℃仍能保持柔韧性和粘结性,防止因低温脆化导致的开裂或脱落。例如,某些产品能够耐-30℃的低温,确保在寒冷地区也能正常使用。

  • 抗紫外线老化性能:彩色混合料路面抗紫外线老化性能强,QUV老化500小时后色彩变化极小(ΔE≤1.5),长期使用不易褪色,适合不同气候条件下的出入通道铺设。


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