BRT车道水性EAU彩色防滑路面施工难度有哪些 施工与维护成本高吗

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

BRT车道水性EAU彩色防滑路面施工难度主要体现在基层处理、施工环境敏感性及工序衔接要求上，施工与维护成本整体处于中等水平，长期性价比高。以下是对施工难度及施工与维护成本的详细分析：

一、施工难度

1. 基层处理要求高：

• 需彻底清除油污、浮尘及松散层，修补裂缝、坑槽，确保平整度误差小于3mm。若原地面存在严重缺陷，需额外增加修补时间和难度。

• 基层处理是确保路面质量的关键步骤，若处理不当，可能导致路面出现起皮、脱落等问题。

2. 施工环境敏感：

• 温度需控制在5℃至35℃之间，湿度低于85%，雨天或大风天气易导致涂层流挂、起泡。因此，施工需选择合适天气进行。

• 极端天气条件可能影响施工进度和质量，增加施工难度。

3. 工序衔接紧凑：

• 底涂、中涂、面涂及骨料撒布需连续作业，间隔时间过长会影响层间粘结力。且防滑骨料撒布需均匀，过量或不足均会影响防滑效果，对施工人员技术要求较高。

• 工序衔接的紧凑性要求施工人员具备较高的操作技能和经验，以确保施工质量。

二、施工与维护成本

1. 施工成本：

• 全包价（含材料+施工）通常在每平方米60元至180元之间，受材料性能、施工复杂度及地区差异影响。批量施工（如超过500平方米）可降低单价。

• 施工成本包括材料费、人工费、设备租赁费等。材料费包括水性EAU树脂基料、彩色骨料、防滑添加剂等，人工费涵盖基面处理、材料摊铺、压实收光等工序，设备租赁费包括喷涂机、搅拌机等专用设备。

2. 维护成本：

• 年均养护成本约25元至50元/平方米，涵盖日常清洗、病害修补及设备摊销。每3年喷涂保护剂可延长寿命30%，整体翻新成本仅为新铺的60%。

• 维护成本相对较低，主要体现在日常清洁和局部修复方面。日常清洁可采用机械清扫或水冲洗，局部修复则针对骨料脱落、裂缝等问题进行修补。

3. 长期经济效益：

• 相比传统环氧基彩色路面，水性EAU彩色防滑路面的综合寿命周期成本可降低20%至30%，性价比高。其耐磨、耐候性强，使用寿命长，减少了维修和更换的频率，从而降低了长期维护成本。