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隧道进出口水性EAU彩色防滑路面耐磨性如何 维修便捷性怎么样

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隧道进出口水性EAU彩色防滑路面耐磨性优异,维修便捷性也较好,以下是具体分析:

耐磨性

  • 测试标准与结果:水性EAU彩色防滑路面通过ASTM D4060标准测试,耐磨转数可达1000转以上(1kg载荷),这一数据表明其能够承受车辆高频次急刹、加速产生的摩擦力,减少骨料脱落和表面磨损。

  • 骨料磨损率:其骨料磨损率低于0.05mm/年,使用寿命可达8-10年。这一特性使得水性EAU彩色防滑路面在隧道进出口等车辆频繁进出的区域,能够长期保持其防滑性能和美观性。

  • 材料特性:水性EAU彩色防滑路面采用改性水性聚酯树脂与无机高分子聚合物复合,兼具刚性与柔韧性。这种材料结构使得路面在承受车辆碾压时,能够分散应力,减少塑性变形,从而延长使用寿命。EAU6.png

维修便捷性

  • 局部修复快速:若路面出现局部骨料脱落或涂层磨损,只需清理损坏区域后喷涂新料,无需铲除原有路面。这一特性大大节省了材料和人工成本,提高了维修效率。

  • 施工工艺灵活:修复时可根据实际需求选择喷涂或滚涂工艺。喷涂工艺适用于大面积修复,施工效率高,涂层均匀;滚涂工艺适用于小面积或边角修复,操作灵活,可精准控制修复范围,减少材料浪费。

  • 设备要求低:水性EAU彩色防滑路面的维修无需大型设备,仅需喷涂机、刮板等便携工具。这一特性使得维修工作适合在狭窄区域或夜间进行,减少了对隧道正常通行的影响。

  • 色彩一致性:通过电脑配色技术,修复区域与原路面色彩差异小于5%,能够保持整体美观性。这一特性使得维修后的路面在视觉上更加统一,提升了道路的整体品质。


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