小区内道路彩色陶瓷颗粒防滑路面抗压强度如何 防滑性好不好

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

小区内道路彩色陶瓷颗粒防滑路面的抗压强度高、防滑性能优异，具体表现如下：

抗压强度

• 材料特性：彩色陶瓷颗粒防滑路面采用陶瓷颗粒作为骨料，这些颗粒经过高温烧制而成，莫氏硬度≥6，具有极高的抗压强度。例如，青岛港集装箱码头采用的“三明治结构”路面（底层钢纤维混凝土+中层聚氨酯粘接剂+表层3mm陶瓷颗粒），其抗压强度达到35MPa，可承受30万吨叉车的碾压。

• 结构优势：彩色陶瓷颗粒防滑路面通常采用多层结构，底层为透水混凝土或普通混凝土，面层为陶瓷颗粒层。这种结构不仅提高了路面的整体抗压强度，还增强了路面的稳定性和耐久性。例如，人行道底层透水混凝土设计强度为C20-C25，非重载车行道底层透水混凝土设计强度为C30，均能满足小区内道路的抗压需求。

防滑性能

• 摩擦系数高：彩色陶瓷颗粒防滑路面的摩擦系数显著高于普通路面。例如，其摩擦系数可达0.76（沥青路面通常为0.5-0.6），相当于给每辆过桥车辆增加了制动缓冲距离。在雨天或紧急制动时，这种高摩擦系数可显著缩短刹车距离，降低事故风险。

• 防滑结构：陶瓷颗粒的凸起结构进一步提升了路面的防滑性能。这种结构在车辆行驶过程中能增加轮胎与路面的接触面积，提高摩擦力，从而增强防滑效果。

• 实际应用效果：彩色陶瓷颗粒防滑路面在多个场景中均表现出优异的防滑性能。例如，在公交站台前沿采用该技术后，急刹导致的乘客跌落减少68%；在隧道出入口等明暗交替处采用荧光陶瓷颗粒，能见度提升40%，进一步提高了行车安全性。