公交港湾水性EAU彩色防滑路面性能与质量如何

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

公交港湾水性EAU彩色防滑路面在性能与质量方面表现优异，具体体现在以下几个方面：

一、核心性能指标

1. 环保性

• 材料安全：以水为稀释介质，不含有害有机溶剂（如苯、甲醛等），VOC含量极低，符合绿色建材标准，施工及使用过程中对环境、人体无危害。

• 无刺激性气味：施工时无刺鼻异味，减少对施工人员及周边居民的影响。

2. 防滑性能

• 摩擦系数高：表面采用凸起纹理设计，摩擦系数显著提升，雨天能快速排水，大幅降低车辆打滑、行人摔跤风险，尤其适配坡道、路口等关键区域。

• 抗滑持久性：耐磨骨料与高分子乳液结合，提供长期稳定的防滑效果，即使经受大量车辆碾压，防滑性能依然优异。

3. 耐候性

• 耐高温：软化点可达80℃以上，能抵抗夏季路面60-70℃的高温，避免软化流淌或变形。

• 耐低温：部分材料在-30℃至0℃环境下仍能保持柔韧性和粘结性，防止低温脆化开裂。例如，通过添加抗冻剂，材料在-15℃冬季施工中固化时间可延长至48小时，同时粘结强度达标。

• 抗老化：QUV老化500小时后色彩变化极小，性能稳定可靠，适应复杂环境。

4. 色彩持久性

• 保色性强：采用高耐候性颜料，颜色鲜艳且持久，长期使用不易褪色，能保持5年以上鲜艳度，提升城市景观感。

• 色彩丰富：可定制红、黄、绿等多种颜色，不仅能划分车道、警示危险区域，还能美化道路环境。

二、质量保障措施

1. 材料选择与配比

• 基础胶粘剂：以互穿网络复合水性纯丙烯酸树脂为主，兼具高环保性、高耐候性和高保色性。

• 骨料选择：采用高硬度耐磨骨料，与水性树脂基结合形成致密耐磨层，透水速率可达0.85g/(m²·h)，能快速渗透雨水，减少地表径流。

• 添加剂：添加抗冻剂、紫外线吸收剂等功能性添加剂，提升材料在极端环境下的适应性。

2. 施工工艺控制

• 基层处理：确保基层坚实、平整，无裂缝、凹凸不平等缺陷，清理基层上的灰尘、油污等杂物，以保证材料粘附效果。

• 材料配比：水性EAU为双组份产品，需按比例混合AB组，再与石英砂等骨料搅拌，确保材料性能稳定。

• 施工流程：采用刮涂+喷涂组合工艺，先刮涂形成基础层，再喷涂形成防滑层，确保路面平整且防滑性能均匀。

• 养护管理：施工后需养护24小时以上，避免行人踩踏或车辆碾压，确保材料充分固化。

3. 质量检测标准

• 耐磨性检测：通过耐磨试验机检测路面耐磨耗性能，确保能承受大量车辆频繁碾压。

• 防滑性检测：采用摆式摩擦系数测定仪检测路面摩擦系数，确保达到防滑标准。

• 色彩检测：使用色差仪检测路面颜色，确保色彩均匀且符合设计要求。

三、实际应用案例

1. 公交港湾改造

• 某城市公交港湾采用水性EAU彩色防滑路面后，不仅提升了道路美观度，还显著提高了雨天行车安全性。据统计，改造后该区域交通事故率下降了30%。

• 路面透水性能优异，能有效缓解积水问题，避免雨天滑倒风险，为市民提供安全舒适的候车环境。

2. 长期使用效果

• 某公交港湾水性EAU彩色防滑路面已使用5年以上，路面颜色依然鲜艳，防滑性能未明显下降，仅需定期清洁即可保持良好状态。

• 局部破损修补方便，无需整体重铺，降低了维护成本。